052型不能再沿用051型的钢种，但军用钢材，在各国都是限制出口的，急迫之下，潘劲夫选用了这个还处在科研阶段的新钢种。

这期间的风险当然非常巨大，但潘劲夫看好这个钢种，也知道再继续沿用051舰的钢种肯定万万不行。

潘劲夫站了起来，大声的道：“同志们，其中的风险我深深的知道，但我们052舰要走向深蓝，必须采用这个更先进，性能更出色的钢种......”

他的话掷地有声，不但表明了自己的坚决态度，而且列举了自己采用这个新钢种的理由，最终，成功的说服了大家，大会上，几乎所有人都一致同意在051舰上采用这个新型钢种。

后续在某一些设计论证上又有一些不同的意见，但争议不大，很快就顺利的统一了意见。

下午的会议上，潘劲夫提出，在052研制过程中，加入一个新的试验环节，这个环节在我国过去的军舰建造过程中是从来没有的，叫陆上联调试验。

这个提议遭到了很多同志的反对。

所谓陆上联调就是设备在上舰之前，先在陆地上进行性能测试。

不少人对此不能理解，军舰设备在陆上试验，这看起来不仅多余，而且费力费钱。

“潘总，我觉得这就完全没有必要，我们上舰的设备只要出厂合格就可以了，再进行性能测试，太消耗人力物力。”

“据我所知，我们根本就没有陆上联调的实验室，不要说这样专门的实验室，就是相关的试验设备也没有，就是想做陆上联调，也是巧妇难为无米之炊。”

“......”

好几位同志说出了他们的意见，获得了一部分参会同志的点头赞同，这些人认为做陆上联调实验那是完全没有必要的。

潘劲夫不得不又站了出来，开始说服大家。

“同志们，做陆上联调实验室十分必要的，我们曾有过一个深刻的教训，051型驱逐舰在建造时所有设备没有经过陆地上的调试就直接上舰安装，结果在使用后发现了不少问题。”

“没有办法，我们后来做了两年的扩大试验，几乎将这个舰所有的设备都好好的试验了一遍，从这也发现，设备一旦装舰后再调试和纠错，难度很大。和051型相比，052的上舰设备更为复杂，还有很多是新研制的，一旦上舰后出现问题，后果难以预料......”

在潘劲夫的一再坚持下，终于说服了大家，决定加入陆上联调试验的环节。

052舰的前面设计论证汇报和总结验收大会，采用新钢种，陆上联调实验的争议是最大的，在这两个问题上大家统一意见之后，会议后面的议程都非常顺利。

一共三天，052舰的这次大会在总指挥大楼内圆满结束。

潘劲夫毫不停留，连夜坐火车回了东海市。完成052舰的全面设计论证之后，将有更加重要的工作在等着大家，那就是迅速展开052舰的全面设计！

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