不远处就是东江造船厂的2号建造船台，杨帆已经看到那边有不少的人，似乎还有孙保国的身影，于是，迈步走了过去。

果然是孙保国，他早早就到了船台这里。

他也看到走过来的杨帆，马上热情的过来，紧紧的握手，“杨总师，这么早就过来了，还不到八点半。”

杨帆微微一笑，“出门之后，直接开车过来，连东海所都没有去，就是想亲眼看到我们3号舰的开工建造。”

孙保国道：“快了，我们的准备工作基本已经差不多，我们船底中部分段也将运过来。”

两人聊着3号舰的建造。

大约十几分钟之后，一阵骚动，有人大声的喊道：“我们的第一个分段过来了，你们看！”

不少人顺着他所指看了过去，看到了被运过来的第一个分段，这是船底中部分段，也是整艘舰船台建造的基准分段，在整个建造过程之中，它是建造基准。

它被运到了船台旁边指定的位置。

一名管理人员快步走了过来，大声的请示道：“孙总，船底中部分段已经到位，可以开始吊装。”

孙保国毫不犹豫，挥手道：“马上起吊。”

这个建造船台有配套的大吊车，两、三百吨的分段都能吊起来，这个一百多吨的船底中部分段当然不在话下。

工人们开始操作起来，将吊钩挂上去，有人指挥起吊，这个分段被缓缓的吊起来，然后小心的，缓缓的放在水平建造船台的指定位置。

那个位置已经画了粉线，船底中部分段吊到这个位置之后，缓缓的下落，整个现场也安静下来。

杨帆看着这个分段，看着它缓缓的下落。

东江造船厂有经验的工人都知道，作为基准的船底中部分段安放是比较困难的，它的工艺要求很高，不管是水平度，还是垂直度。

有人甚至记得，054舰首舰开始船台建造的时候，和这个一模一样的船底中部分段，足足吊装了好几次，又微调了好几遍，最终才算合格。

它缓缓的下落。

终于，它稳稳的落在船台的指定位置，完全在粉线以内，有检查人员和技术人员马上进行检查。

其他的工人们也全部停下来，目光全部看向这个分段。

有人心中道，一次起吊几乎是不可能成功的，估计要反复几次，今天上午能成功就非常不错了。

“第一个分段已经稳稳的落在了船台上。”

“我看很快又会重新吊起来，估计要反复起吊好几次。”

“054舰首舰建造的时候我是记忆犹新的，那次就吊了好几次，还微调了一番，最终才满足工艺要求。”

“那次多亏了有激光经纬仪，不然，估计够折腾一番。”

“......”

不少人在这样的议论着，目光看着这个稳稳的落在船台上的船底中部分段，视力好的人发现，它好像落在粉线以内，丝毫不错。

更多的人非常诧异，他们想像之中的再次起吊没有发生。

这不对啊！

难道不用再次起吊吗？

不少工人一头雾水。

.......

三更送上，向大家求几张月票、推荐票支持，先谢谢大家。