第321章 要了这地方
丕林岛位于红海海口曼德海峡中的小岛，为一光秃火山岛，长约5公里，宽约3公里，面积13平方公里，海拔65公尺。
这是一个几乎连水都没有的小岛，倘若放在其他地方，这里什么都不是。倘若不是因为苏伊士运河的开通，以及世界进入石油世界，这里根本不会成为世界的焦点。
马特作为海次头子阿布巴克尔的儿子，血液里有海盗的那种冒险而又好战的血液。尤其当他的战舰是这个世界上最先进的“秦皇”apm级战舰的时候，就更是如此。
“长官，我们现在已经完全能够控制这一段海峡。只是我们船太少，人也太少。我们的人手除过丕林岛上驻守了一些人之外，其他地方根本没有办法进行防御。比方说，大哈尼什岛在……这里……”
与赵伏波的地图不同，马特作为海军，他手里的地图是海图。海图与普通地图有着相当大的区别，海底地形图和陆图相比，陆图以水系、居民地、交通网、地貌、土壤植被和境界线六大要素为其主要内容。而海图主要内容为海岸、海滩和海底地貌，海底基岩和沉积物，水中动植物，水文要素，灯标以及航道、界线等。
不过一切都是脱胎于赵伏波根据马丁训练他的，使用“记忆宫殿”方法进行记忆时，绘制的以各基准点为基础的世界地图。倘若与马丁所熟悉的地图对比的话，无疑是极端粗糙的。
可当麦哲伦、哥伦布这些伟大航海家还没有出世之前，这却是这时世界上最全的世界地图。最少这时还没有什么人了解大洋洲与美洲的存在，马丁给赵伏波的那些详细的基准点，却已经把它们绘制成了地图。
那么现在无论陆路还是海上的人，他们会逐渐汇集这些消息，慢慢使赵伏波手绘的地图完整起来。仅此一件，对于世界的认识，他们已经远远的走在了前面。
“不过我们完成了岛上地球的测绘，也完成了附近海岸线的测量，如果不是我们的人太少的话，甚至我们可以考虑派遣几艘船专门进行这些事情……”
是啊，虽然有了这么几个岛，甚至有了整个亚丁行省。可这里除过少数的非神学的学者之外，多数人都属于小学都不到水平。这样的人，有多少都没用，不过都是些朽木之材而已。
想要有一只能够真正来拓展科学的力量，还需要马丁手下的，所谓的学了神喻的孩子们。好在这件事，从马丁与赵伏波建立了科技园起，就一直没有停止过这方面的努力。
最少经过了连续一年的教育之后，诸如赵伏波、舒钰儿、朱莉安娜这些第一期的小孩子们，都已经可以独挡一面了。虽说年轻了些，可他们面对的不过小学生水平的连农民都算不上的家伙。对付他们，倘若不算暴力的话，初中生的知识水平，那是绰绰有余的很了。
当然，此刻已经没有人敢向赵伏波和他的手下使用暴力了，除非是总督又或者真正的手下数十城的国王才有资格。否则因为一人，而打下亚丁秆省斩首过万，谁人可以面对呢？
“这么说，这个地方真是一个非常重要的地方！马特，我得说你这个海军舰队司令我真没选错，我们这去了埃及方面之后，不知道什么时候回来，这边的事情都要靠你了。任务是继续调查海况，遇事与亚丁城的穆克多产量曼德海峡的价值，并不是所有人都明白，但这地方，我们要了！”
曼德海峡位于印度洋西北端，地处阿拉伯半岛和东部非洲两个陆地板块之间的狭长海域。是连接亚洲、非洲和欧洲的世界级航道，而要通过亚丁湾进入红海，就必须经过一个重要海上门户——曼德海峡。由于位于欧亚黄金水道的关键点，曼德海峡又有“世界战略心脏”之称。
曼德海峡，全称为“巴布.厄耳.曼德海峡”，是位于也门共和国和吉布提共和国之间的海峡，海峡全长50余公里，宽约26～32公里，水深30—323米。它南连亚丁湾，北接红海，是通行西太平洋、地中海和印度洋战略航道上的必经之地，也是世界上最繁忙的海峡之一。
在曼德海峡的出入口，分布着数个控制海峡的岛屿。其中一个是位于海峡中间的丕林岛，该岛面积约为13平方公里，将曼德海峡分为东西两条水道，靠近也门的东水道宽约3.2公里，水深30米，因其水深适宜成为船舶理想的航路，也是由红海出入印度洋的主要航线；西水道宽度达28.8公里，水深323米，因礁多滩险而不便于航行，在古代常有船只沉没于此，因此曼德海峡在阿拉伯语中又被称为“流泪之门”。
而另一个重要的岛屿是红海东南端的大哈尼什岛，该岛距曼德海峡只有百公里之遥，面积约为90平方公里。距也门和厄立特里亚两国的海岸都是40多公里，只要占领了大哈尼什岛，就可以将曼德海峡完全***。
曼德海峡之所以有如此重要的战略地位，源于其特殊的地缘位置。
从陆地上看，曼德海峡位于亚洲和非洲的交界处，其北岸是阿拉伯半岛的也门共和国，曼德海峡位于也门2000多公里海岸线的拐点上，同时位于也门的荷台达港和亚丁港的中间位置，而南岸则是东北非的厄立特里亚和吉布提两个沿海国家，特别是吉布提共和国，其首都吉布提市直接面向海峡，又是东非最大的海港之一，一旦控制了曼德海峡，不仅获得了重要的海上航道，同时也控制了也门和吉布提这两个国家的海岸线。从海洋上看，曼德海峡是红海的南端，而北端就是连接地中海的战略枢纽——苏伊士运河，两者共同控制着大西洋和印度洋上的世界航道，波斯湾地区出产的原油必须经过曼德海峡才能进入红海和苏伊士运河，最终运抵欧洲或美国的东海岸，而南下航线与亚丁湾相连，是通往亚洲各国的必经之路。